Análise de fallos de cilindros hidráulicos na maquinaria de construción

Os cilindros hidráulicos son compoñentes moi utilizados en varias maquinaria, incluídos equipos de construción e escavadoras. Son propensos a varios tipos de fallos. Este artigo ofrece unha visión xeral dos fallos comúns de cilindros hidráulicos en maquinaria e escavadoras de construción, analiza as causas destes fallos e suxire métodos para a solución de problemas.

1. Fallos de cilindros hidráulicos na maquinaria de construción

Un dos temas comúns na maquinaria de construción é o fracaso do boom de permanecer no lugar, un fenómeno coñecido como "deriva do cilindro". Esta cuestión está a miúdo relacionada coa válvula de equilibrio do cilindro hidráulico ou as fugas internas. Normalmente, o cilindro de boom está equipado cunha válvula de saldo de dobre camiño ou unha válvula de equilibrio único na cámara sen rumas. Se a válvula de equilibrio se filtra, a presión cae demasiado baixa ou hai unha fuga interna do selo, o boom pode non manter a súa posición e deriva.

(1) Válvula de equilibrio

Se a válvula de equilibrio funciona correctamente, o cilindro de boom non debe presentar deriva do cilindro despois de que a máquina se apague. Para diagnosticar isto, axusta o parafuso de regulación da presión na válvula de equilibrio. Se a válvula funciona correctamente, aumentar a presión ralentizará o descenso do boom ata que se detén, mentres que a diminución da presión acelerará o descenso.

PRECAUCIÓN : Coloque sempre un apoio baixo o boom ou use un gancho de grúa e eslinga como precaución contra as caídas accidentais antes de realizar esta proba.

(2) aire na cámara sen rumas

Se hai aire na cámara sen rumas do cilindro, pódese sangrar para ver se a situación mellora.

(3) fuga de selo

Se hai fugas internas dentro dos selos do cilindro, o boom deriva. O método de proba é sinxelo: coloque un soporte baixo o boom para evitar que caia e libere lentamente o parafuso de axuste na válvula de equilibrio na cámara do lado da varilla. Se o boom comeza a deriva, o parafuso debe volverse inmediatamente. Se se produce a deriva do cilindro, é probable que os selos do cilindro sexan danados e necesitan ser substituídos.

2. Fallos de cilindros hidráulicos nas escavadoras

Un problema común con cilindros hidráulicos de escavadoras é a decoloración. Xeralmente, o cilindro pode converterse en azul, logo púrpura e, eventualmente, negro. Esta decoloración é causada por unha película de cores que se forma na superficie do cilindro, en lugar de ser un defecto no propio cilindro.

Causas da decoloración do cilindro da escavadora:

Altas temperaturas no sistema hidráulico : a varilla do pistón está exposta a altas temperaturas durante o funcionamento, especialmente en ambientes fríos onde atopa frecuentemente temperaturas baixas, provocando unha caída repentina de temperatura.

Usando aceite hidráulico non especificado : Se se usa aceite hidráulico non especificado durante o mantemento, a decoloración pode producirse aos poucos días do cambio de aceite. Isto débese ás diferenzas na calidade e o rendemento dos aditivos anti-desgastamento de presión extrema no aceite hidráulico.

Control de temperatura desigual durante a electroplación : Se o control da temperatura é desigual durante o proceso de galvanización da varilla do pistón, poden formarse pequenas fisuras na superficie da capa electroplada ao longo do tempo. Pódense observar baixo unha lupa de alta potencia.

Deposición de aditivos : A decoloración azul é causada por aditivos no aceite hidráulico e as focas adheridas á varilla do cilindro a altas temperaturas. A decoloración negra resulta de aditivos que conteñen chumbo no revestimento resistente ao desgaste adherido á varilla do cilindro a altas temperaturas. Isto ocorre normalmente na metade frontal frecuente do cilindro do cubo. Para evitar isto, limpa regularmente o radiador de po e restos para manter un arrefriamento efectivo.

Como manexar a decoloración do cilindro da escavadora:

Se o cilindro só mostra unha lixeira decoloración, pódese deixar só xa que pode desaparecer co paso do tempo. Non obstante, se a decoloración é grave, é recomendable substituír os selos e as mangas resistentes ao desgaste e evitar que funcione o equipo a altas temperaturas do aceite hidráulico. Despois dun período de tempo, o cilindro debería volver á normalidade.

Descubra o cilindro hidráulico de alto rendemento na maquinaria de orixe. Perfecto para aplicacións resistentes, garantindo unha eficiencia e durabilidade óptimas. Obtén o teu hoxe en sales@originmachinery.com