Como manexar fugas de aceite de cilindro hidráulico en escavadoras

As fugas de cilindros hidráulicos xeralmente entran en dúas categorías: internas e externas. A fuga externa pode ser diagnosticada a miúdo mediante unha observación coidada. Non obstante, o diagnóstico de fugas internas é máis difícil xa que as áreas afectadas non son visibles.

Fuga interna

As fugas internas prodúcense normalmente debido á deformación, envellecemento ou desgaste do selo principal de aceite. A exposición prolongada a altas temperaturas, alta presión e movemento de alta velocidade pode provocar que os mellores selos de petróleo se deformen e a idade. Cando un selo de aceite en forma de Y deforma, perde a tensión no beizo de selado, o que conduce a fugas de aceite.

O po e os restos adoitan acumularse na varilla do cilindro durante a operación. O selo de po impide que estes contaminantes entren no cilindro, protexendo o selo de aceite e o cilindro. Non obstante, se o selo de po está danado, os contaminantes poden entrar na cabeza do cilindro, danando directamente o selo e o cilindro de aceite. En ambientes con po pesado, o selo de aceite pode desgastar en poucas horas, dando lugar a danos importantes no beizo interno.

Un cilindro ennegrecido ou unha parede interna rabuñada é un sinal de que o anel de desgaste necesita a substitución. O anel de desgaste, tamén coñecido como casco, xoga un papel crucial no cilindro, proporcionando resistencia ao desgaste e absorbendo as forzas de impacto lateral. Se non se substitúe, un anel de desgaste pode provocar que o cilindro se ennegrese, conduce a fugas de selo de aceite (debido á deformación do selo de aceite principal baixo forzas laterais non absorbidas) e incluso dan como resultado a puntuación do cilindro. Recomendo usar aneis de desgaste feitos de nylon reforzados con fibra de vidro, xa que ofrecen excelentes propiedades físicas, resistencia ao desgaste, rendemento anti-puntuación e aloxamento de restos metálicos comparables aos materiais de bronce.

Fugas externas

1. As xuntas de tubo de entrada/saída rachadas poden levar a fugas de cilindros hidráulicos.

2. Os defectos no corpo do cilindro ou as tapas finais tamén poden causar fugas de aceite.

3. Operar o cilindro máis alá dos seus límites de presión pode producir fugas de aceite.

4. O aceite lubricante degradado pode causar aumentos de temperatura anormal, acelerando o envellecemento dos aneis de selado.

5. Os arañazos, rañuras ou pozos na varilla do pistón poden provocar fugas.

6. O dano no selo entre o extremo da extensión da varilla do pistón e a varilla do pistón débese a miúdo a arañazos ou envellecemento do cilindro do pistón.

7. O dano no selo entre o extremo da extensión da varilla do pistón e a manga do cilindro normalmente é causado por uso a longo prazo e envellecemento do selo. A forza excesiva durante a instalación da tapa superior ou o mal deseño por parte dos fabricantes de cilindros hidráulicos tamén poden causar danos. En moitos casos, os fabricantes reducen os custos, provocando tales problemas.

Consecuencias da fuga de petróleo nas escavadoras

Os compoñentes do motor da maquinaria de construción poden experimentar fugas de petróleo ou gasóleo. Se as fugas de aceite lubricantes do motor, o nivel de aceite pode caer, o que conduce a unha lubricación inadecuada do motor e provocando un desgaste anormal en pezas internas. Un desglose do motor podería producir perdas importantes. As fugas diésel aumentan os custos de funcionamento e supón un perigo de incendio. Polo tanto, é crucial controlar de preto os niveis de petróleo.

Precaucións para o uso do cilindro hidráulico

1. Protexe a superficie da varilla do pistón durante o uso para evitar danos nos selos de golpes e arañazos. Aínda que moitos cilindros de maquinaria de construción teñen placas de protección, aínda é esencial para evitar ningún impacto.

2. Comprobe regularmente as conexións e parafusos roscados. Aprete as pezas soltas inmediatamente.

3. Antes de cada uso, executa o cilindro a través de 3-5 ciclos de extensión completa e retracción. Isto axuda a expulsar o aire do sistema e quentar os compoñentes, evitando as explosións de gas no corpo do cilindro que poden danar os selos e causar fugas internas.

4. Cambia regularmente o aceite hidráulico e limpa o filtro do sistema para manter a limpeza do aceite, o que é vital para ampliar a vida útil do cilindro hidráulico.

5. Lubrican frecuentemente os puntos de conexión para evitar o óxido e o desgaste anormal. Abordar a ferruxe pronto, xa que pode levar a fugas de cilindros hidráulicos.

6. Despois de cada sesión de traballo, asegúrese de que o boom e o cubo estean nas súas posicións óptimas, permitindo que todo o aceite hidráulico volva ao depósito e alivia a presión sobre o cilindro hidráulico. A presión continua nunha dirección pode danar os selos.

7. Control da temperatura do sistema durante o funcionamento. As temperaturas excesivas do petróleo reducen a vida do selo e as altas temperaturas prolongadas poden deformar permanentemente e os selos de danos.

Se a túa escavadora experimenta estes problemas, estamos aquí para axudar. A maquinaria de orixe ofrece solucións completas de cilindros hidráulicos para marcas de escavadoras populares, xunto con servizos personalizados adaptados ás súas necesidades específicas.

Póñase en contacto co noso experto en cilindros hoxe:

Correo electrónico: sales@originmachinery.com

WhatsApp: +86 19984608973

Tel: +86 516 87876718